Masini noi Auto Novo

Testul Euro NCAP de impact: 5 stele pentru noul BMW Seria 5 - Noutati AutoNovo

A sasea generatie a acestei game de modele s-a impus printr-o gama extinsa de echipamente standard pentru siguranta, precum si  prin sistemului deosebit de eficient pentru protectia pasagerilor in cazul diferitelor tipuri de coliziuni. Prin rezultatul remarcabil la protectia adultilor si a copiilor din interiorul automobilului, la protectia pietonilor si prin gama bogata de sisteme de siguranta, noul BMW Seria 5 se plaseaza in postura de lider al segmentului sau. De asemenea, este prima gama de modele BMW care primeste procentaj de 100% pentru dotarile de siguranta.


Faptul ca BMW Seria 5 a reusit cel mai bun punctaj din segment la principalul test de impact din Europa se datoreaza conceptului de siguranta integrata implementat la toata gama de modele noi BMW.

Structurile de sustinere foarte rezistente si zonele de deformare ample ofera un nivel de siguranta ridicat pentru toti pasagerii in cazul unui impact major. De exemplu, fortele care actioneaza in eventualitatea unui impact frontal sunt disipate prin intermediul mai multor cai de sarcina din ansamblul podelei, al ramei laterale, al zidului frontal si al acoperisului si sunt absorbite in zonele de deformare. Structurile laterale ranforsate din praguri si din montantii B, armaturile foarte rigide ale usilor si traversele inferioare stabile ale scaunelor reduc efectul deformarii in cazul coliziunilor laterale.


Sistemele de retinere deosebit de eficiente din interiorul noului BMW Seria 5, toate controlate de un sistem electronic de siguranta, includ airbag-uri frontale si pentru pelvis si torace, precum si airbag-uri cortina pentru locurile din fata si cele din spate. Toate scaunele sunt echipate cu centuri automate de siguranta, cu prindere in trei puncte. Centurile dispun de limitatoare de forta, iar scaunele din fata au si functia de pretensionare.

Locurile din fata sunt echipate standard cu tetiere active care ofera protectie impotriva traumatismelor cervicale ce pot aparea in cazul unui impact din spate. In functie de tipul si de intensitatea accidentului, sistemul electronic central de siguranta declanseaza elementele de protectie efectiva pe care le considera potrivite. In plus, echiparea prevede si sistemul ISOFIX de prindere a scaunului de copii la locurile din spate, precum si posibilitatea de a dezactiva airbag-ul pasagerului din dreapta - ambele ca dotari standard.


O particularitate care optimizeaza siguranta activa la noul BMW Seria 5 este DSC (Dynamic Stability Control / Control Dinamic al Stabilitatii). Controlul exact si gama deosebit de larga de functii oferite de acest sistem asigura o manevrabilitate sigura si usor de controlat, chiar si in cele mai dificile conditii de drum. O gama foarte bogata de sisteme de siguranta activa precum Speed Limit Device (dispozitiv de limitare a vitezei) au facut ca noul BMW Seria 5 sa fie primul automobil care a primit procentaj perfect pentru echipamentele de siguranta la testul Euro NCAP de impact.


Testul NCAP (New Car Assessment Programme / Programul de Apreciere a Noilor Automobile) este privit ca una din cele mai dificile verificari din lume care se face asupra noilor automobile. Pentru siguranta in caz de accident, testul Euro NCAP este privit ca un punct de referinta de catre guverne, cluburi auto si organizatii pentru protectia consumatorilor din tarile Europei. Scenariul testului include o coliziune frontala, un accident din lateral si un impact din lateral cu un stalp de otel. In 2009 au fost adaugate criterii suplimentare, printre care testarea dotarilor electronice de siguranta sau riscurile suplimentare de accident in diverse tipuri de coliziuni.


Dupa analizarea rezultatelor testului, examinatorii Euro NCAP certifica faptul ca noul BMW Seria 5 ofera o celula a pasagerilor extrem de stabila, ceea ce asigura o protectie extinsa la traumatisme atat pentru conducator, cat si pentru pasageri, indiferent de statura lor si de pozitia scaunului. Punctajul maxim se inregistreaza in special pentru testul de impact lateral, in timp ce protectia efectiva a pasagerilor adulti este verificata la celelalte scenarii de testare.

Analiza protectiei ocupantilor in cazul copiilor arata performante remarcabile pentru noul BMW Seria 5. Punctajul maxim a fost acordat la testul pentru sistemele de scaune pentru copiii in varsta de trei ani, pentru impact frontal si lateral. Ambele scenarii de test au inregistrat o pozitie stabila si o deplasare minima a capului in momentul coliziunii la utilizarea sistemelor de scaune pentru copiii in varsta de un an si jumatate, respectiv de trei ani.


Acum, testul NCAP de impact acorda o mai mare importanta protectiei pietonilor. Noul BMW Seria 5 indeplineste cerintele moderne prin elementele caroseriei care au un modelaj elaborat, cu o structura flexibila in partea din fata a automobilului si cu o capota activa care contribuie la reducerea riscului de accidentare a pietonilor si a biciclistilor. Mecanismul de declansare pirotehnica este activat la viteze cuprinse intre 25 si 55 km/h, imediat ce datele inregistrate de senzori indica o coliziune, ceea ce duce la o ridicare a capotei in fata si in spate.

Examinatorii au acordat punctaj maxim pentru bara fata si pentru acele elemente ale sectiunii frontale a automobilului care sunt relevante pentru traumatismele craniene ale copiilor in cazul unei coliziuni.